Con ello MTC viabilizará el proyecto para la construcción del viaducto que unirá la Costa Verde con el aeropuerto Jorge Chávez.
Mientras avanza el estudio definitivo de ingeniería de la futura Vía Expresa Santa Rosa que se construirá en el Callao, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, suscribió el contrato para elaborar el estudio de impacto ambiental de dicha obra.
La elaboración de ambos expedientes permitirá la edificación del viaducto que unirá la Costa Verde con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE
“Estamos avanzado en la ejecución de grandes obras. La Vía Expresa Santa Rosa modernizará el transporte hacia y desde el aeropuerto Jorge Chávez. Esta obra será parte del circuito de ingreso y salida del país. Estamos comprometidos con su construcción”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Silva Villegas.
La empresa URCI Sucursal Perú elaborará el estudio de impacto ambiental de la Vía Expresa Santa Rosa. El contrato contempla una inversión de S/ 1.7 millones. Este análisis determinará el plan de acción para gestionar los posibles impactos sobre el ambiente y aspectos sociales.
¿EN QUE CONSISTE LA OBRA?
La futura Vía Expresa Santa Rosa será un viaducto elevado de 3.67 kilómetros de largo que conectará la Costa Verde con el aeropuerto del Callao. Su trayecto incluye las avenidas Óscar R. Benavides, Pérez Salmón, Argentina y Santa Rosa. Se contempla una inversión de S/ 819.7 millones para la construcción de la obra.
La edificación reducirá el tiempo de traslado hacia el principal aeropuerto del país, lo cual optimizará el ingreso y salida de pasajeros nacionales e internacionales.
El viaducto se ejecuta en el marco del acuerdo de Gobierno a Gobierno suscrito entre el MTC y Francia. Este país brinda asistencia técnica al sector mediante una Oficina de Gestión de Proyectos (PMO, por sus siglas en inglés).
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