FUNCIONARIOS DE TRANSPORTE DE LIMA Y CALLAO SE REUNEN

Ayer se dio el primer paso para que las municipalidades del Callao y Lima, inicien los primeros acuerdos para consolidar el sistema del transporte y seguridad vial integral del futuro.

Las autoridades ediles reunidas ayer en la Municipalidad provincial acordaron impulsar un régimen de gestión común en materia de transporte urbano y llevar adelante una reforma integral en este ámbito, tal como se comprometieron los alcaldes de ambas circunscripciones, Luis Castañeda y Juan Sotomayor García.

Los gerentes de Transporte Urbano de Lima, Fanny Eto Chero, y del Callao, Dr. Miguel Gonzáles Huapaya, dialogaron sobre la necesidad de mejorar las coordinaciones entre ambas instituciones ediles.

En este primer acercamiento entre autoridades de Transporte, ambos funcionarios coincidieron en lograr una verdadera reforma en el sistema de transporte, para lo cual se evaluó la situación legal y social sobre ese sector.

Acompañados de sus técnicos municipales en la materia, Eto Chero y Gonzáles Huapaya intercambiaron información sobre la presencia de líneas de transporte de Lima y del Callao, las rutas de interconexión, el número y causas de accidentes de tránsito, los taxis autorizados por ambas comunas, las tareas de fiscalización y sanción a los conductores infractores, entre otros temas.

ACCIDENTES DE TRANSITO DISMINUYEN EN EL CALLAO

Mensaje alentador. Las medidas, en muchos de los casos drásticas, contra los infractores de tránsito aplicadas por la municipalidad Provincial del Callao ha permitido la reducción de accidentes en más del 63%.

Esas cifras fueron reveladas ayer por el Dr. Miguel Gonzales Huapaya, Gerente General del Transporte Urbano de la Municipalidad Provincial, durante un evento especializado.

Esta drástica reducción en el índice de mortalidad y accidentes de tránsito se logró, gracias a una reforma basada en estudios que permitieron ordenar el tránsito vehicular y peatonal en la Provincia Constitucional, así como modernizar el sistema de semaforización y fiscalización del servicio de transporte y circulación de vehículos en general.

Así lo afirmó el gerente general de Transporte Urbano del Municipio chalaco, Miguel Gonzales, tras señalar que hoy el Callao es un modelo de seguridad vial, gracias a que en la gestión municipal actuó con decisión para evitar los accidentes fatales.

"Los estudios realizados entre del 2007-2009, demostraron que la primera causa de los accidentes de tránsito era el exceso de velocidad", manifestó el funcionario edil.

Explicó que por ello se realizó convenios con la empresa privada para la instalación de equipos electrónicos de control de velocidad, así como el mejoramiento de la red semafórica y una importante inversión en infraestructura y fiscalización permanente.

"Junto con ello, se busca educar y formar valores, por lo cual se ha capacitado en educación vial a 202,433 personas, entre niños y adultos, tanto con charlas en colegios, como campañas en las calles y talleres en "Ciudad chalaca", sostuvo en otro momento de su disertación.

El Dr. Gonzales Huapaya precisó que la gestión del alcalde Juan Sotomayor le da principal importancia al aspecto humano, por lo que es gratificante haber bajado en el 2011 el índice de mortandad y accidentes de tránsito en 63%

"A pesar del aumento de las unidades vehiculares, en el Callao se respetan los límites de velocidad y una muestra de ello es que del 100 por ciento de papeletas que se imponen, el 90% son de choferes de Lima", remarcó.

Esas informaciones fueron vertidas por el funcionario edil durante su participación en el Fórum "Educación Vial para proteger la vida" organizado por la Comisión de Transportes del Congreso que preside Leonidas Huayama Neira.

Finalmente señaló que se ha modernizado el Centro de Control y Vigilancia que ahora cuenta con 51 cámaras en diversas avenidas y se tiene previsto instalar 10 más, con lo cual se fiscaliza el tránsito, a la vez que se protege y da seguridad a los peatones.

30 UNIDADES DE TRANSPORTE PÚBLICO MANDÓ AL DEPÓSITO EL MUNICIPIO DEL CALLAO EN GIGANTESCO OPERATIVO

Control se realizó con participación del Consejo Nacional de Seguridad Vial y Policía de Tránsito para aplicar nueva normativa dispuesta por D.S. 003-2014-MTC

Un total de 30 unidades de Transporte Público terminaron en el depósito, tras el gigantesco operativo realizado hoy jueves por la Gerencia General de Transporte Urbano de la Municipalidad del Callao, con la participación del presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, General ® Enrique Medri y el Director Ejecutivo de Tránsito de la PNP, General Clever Vidal.

El operativo se realizó en el cruce de las avenidas Faucett y Colonial, donde cerca de cien efectivos de la Policía Nacional y fiscalizadores de Control Urbano del municipio chalaco, intervinieron durante dos horas a más de 300 unidades de transporte público.

El gerente general de Transporte Urbano de La Municipalidad Provincial, Miguel Gonzáles Huapaya, explicó que esta acción se realiza para fiscalizar y aplicar las drásticas sanciones establecidas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante D.S. 003-2014-MTC.

“De acuerdo con los cambios establecidos en dicho Decreto Supremo, las municipalidades provinciales son las encargadas de establecer sanciones o de absolver a los choferes en un plazo no mayor de 30 días útiles”, dijo Miguel Gonzáles.

Explicó que a los conductores se les retuvo la licencia de conducir por haber acumulado 100 o más puntos por infracciones de tránsito, sean estas multas impugnadas o no. “Pero también hemos detectado a conductores con licencias vencidas y hasta uno que usaba un brevete de otra persona, por lo que será denunciado penalmente”, anotó.

EMPRESAS SON LAS RESPONSABLES

Miguel Gonzáles explicó de otro lado, que la gestión del alcalde Juan Sotomayor, tiene por objetivo salvaguardar la vida de los chalacos, por lo que
exhortó a las empresas de transporte verificar la conducta de sus choferes. “Y además tienen la obligación de verificar que ninguno de sus choferes tenga 100 puntos o más acumulados por sanciones. Si permite que uno de ellos circule por las calles, recibirá una sanción de 60 días de suspensión de servicio de circulación en la ruta involucrada. La reincidencia será castigada con 90 días y la tercera vez se cancelará el permiso de manera definitiva”, señaló.

SANCIONES

Al ser consultado sobre la empresa Orión que el 10 de abril una unidad suya estuvo involucrada en un choque en el cruce de las avenidas Arequipa y Dos de Mayo, en Miraflores, donde resultó muerta una mujer, Miguel Gonzáles precisó que según las investigaciones policiales, fue la unidad de la Empresa Virgen de Copacabana la culpable.

“Nosotros sancionamos a Orión y ahora la empresa culpable debería ser sancionada, pero lo que sabemos es que ha ganado una ruta en Lima. Qué harán en este caso”, dijo finalmente.

MOTOTAXIS AL DEPOSITO EN OPERATIVO CHALACO

Conductores conducían vehículos sin licencia ni Soat y no respetaban zona restringida en inmediaciones de mercado Virgen del Carmen

Un total de 35 mototaxis terminaron hoy jueves en el depósito tras un madrugador operativo realizado por la Gerencia General de Transporte Urbano de la Municipalidad del Callao, cuyos fiscalizadores y efectivos policiales de la Comisaría de Ingunza comprobaron que muchos no tenían licencia de conducir, Soat, ni permiso de circulación.

El operativo se realizó en inmediaciones del mercado Virgen del Carmen en el cruce de las avenidas Dominicos con Bocanegra, donde casi un centenar de mototaxis se ubicaban invadiendo las pistas en espera de pasajeros. Los fiscalizadores y policías los rodearon para verificar uno por uno, a fin también de identificarlos y capturar a quienes tengan requisitorias o sean sospechosos de ilícitas actividades.

El gerente general de Transporte Urbano, Miguel Gonzáles, explicó que los operativos que realiza la Municipalidad son permanentes y en el caso de los mototaxistas, se busca que se formalicen y cumplan con las normas municipales.

"VENTANILLA NO PERMITE FISCALIZAR LA AV. NESTOR GAMBETTA"

El Gerente General de Transporte Urbano del Callao Dr. Miguel Gonzales Huapaya, dio a conocer que la municipalidad de Ventanilla no les permite fiscalizar en la Av. Nestor Gambetta. "En primer lugar quiero expresar las condolencias a todos los familiares de este fatídico accidente y verdaderamente nos sentimos consternados y lamentamos mucho esta desgracia".

Gonzales Huapaya fue enfático en señalar: "Desde hace aproximadamente tres años, nosotros venimos fiscalizando la Av. Nestor Gambetta, que a pesar que esta bajo la administratorio del Gobierno Regional del Callao, venimos fiscalizando de manera permanente, hemos impuesto cantidad de papeletas a chóferes infractores que exceden el limite de velocidad, sin embargo la Municipalidad de Ventanilla coloca serenos para neutralizar la fiscalización que vienen ejecutando la Municipalidad Provincial del Callao".

El funcionario municipal mostró fotografías donde se aprecia a personal de serenazgo que interrumpe la fiscalización que vienen realizando, lo que a su criterio no permite una eficiente fiscalización.

Miguel Gonzales denuncio la falta de control de la Municipalidad de Ventanilla a los vehículos menores. "El control y la fiscalización de los vehículos menores es responsabilidad de la Municipalidad de Ventanilla, yo me pregunto que hacían 15 moto-taxis en la Av. Nestor Gambetta?. Hay un pedido de la población que nosotros vamos a atender, están pidiendo la colocación de rompe-muelles, semáforos y puentes peatonales, por lo que el Alcalde Juan Sotomayor esta en plena coordinación con el Dr. Félix Moreno Presidente del Gobierno Regional para atender este clamor de la población y lo vamos hacer a la brevedad posible".

En el Callao seguirán poniendo fotopapeletas

La suspensión de estas sanciones de parte del Ministerio del Interior no alcanza a la provincia portuaria, donde el sistema funciona sin intervención policial

El Ministerio del Interior anunció anoche que dejarían de poner nuevas fotopapeletas de tránsito hasta que mejoren los controles de fiscalización en las señales de tránsito. Sin embargo, esta decisión no alcanza al Callao, provincia en la cual todavía seguirá funcionando este tipo de control.

Según informó el asesor de la Gerencia de Transporte chalaca, Miguel Gonzales, la medida no será efectiva en el Callao y se seguirá tomando fotografías de los vehículos que vayan a excesiva velocidad en sus calles.

“Es saludable la decisión que tomó el ministro (Wilfredo Pedraza) al suspender a la Policía este tipo de fiscalización donde interviene el agente. No afecta al Callao porque nosotros no ponemos agentes policiales”, detalló para RPP.

“Lima, en este tipo de fiscalización, está en pañales. Compró las máquinas y se las dio a la Policía y eso no es así”, comentó.

Sobre la posibilidad de que las señales de tránsito se trasladen de un lugar a otro de forma irregular, Gonzales aseguró que esto no ocurre y que los límites de velocidad están especificados a dos cuadras de las cámaras de vigilancia.

Taxis TICOS saldrán de circulación

El Gerente General de Transporte Urbano del Callao Dr. Miguel Gonzáles Huapaya, dio a conocer que la Tarjeta Única de Circulación tiene valor tanto para Lima como para el Callao. "En primer lugar hay dos tipos de taxistas, el taxista que esta inscrito en el SETAME de la Municipalidad Metropolitana de Lima y el taxista que esta inscrito en SETACA de la Municipalidad Provincial del Callao; ambas comunas suscribieron un acuerdo Nº 001- 2005 mediante el cual  iban a respetar las Certificaciones de Operaciones de cada taxista, ya sea la que se emita en Lima como en el Callao; es de público conocimiento que la Municipalidad de Lima ha cerrado y suspendido temporalmente la inscripción de los taxis, en el Callao esta aperturada mediante Ordenanza Municipal Nº 047 la inscripción de los vehículos que prestan servicio de taxis, de tal forma que los taxistas que vengan a operar de Lima y que tengan su Tarjeta Única de Circulación podrán circular normalmente en el Callao, de igual manera los taxistas que se inscriban en la Municipalidad del Callao y se las extienden en 48 horas su Tarjeta Única de Circulación, podrán circulan normalmente en Lima sin ningún inconveniente". Gonzáles Huapaya adelantó que los TICOS tendrán que salir de circulación en el mas breve plazo. "El próximo año los TICOS tendrán que salir de circulación, toda vez que la Ordenanza Municipal así lo exige, por lo que se les exhorta a los taxistas que tienen TICO vayan dándolos en cuota inicial estos autos, con la finalidad de ir mejorando su calidad de transporte, para que vayan adecuándose a la norma y sobre todo para no poner en riesgo y en peligro a los pasajeros". El Gerente de Transporte Urbano Dr. Miguel Gonzáles Huapaya también agregó que los usuarios de taxis en el Aeropuerto Internacional "Jorge Chávez", solo deben utilizar los taxis autorizados."En el Aeropuerto "Jorge Chávez" existen tres vías en la cual se les extiende la autorización como Taxi REMIS, Taxi Estación y Taxi Independiente. Allí opera el Taxi REMIS en el cual todos los taxistas tienen que estar adecuadamente uniformados con sus respectivas credenciales, los vehículos, la ley exige, que tienen que ser de color negro en el Aeropuerto con la finalidad de evitar los robos  y asaltos, los malos tratos a los pasajeros que diariamente llegan en gran cantidad a nuestro primer terminal aéreo. Si bien es cierto, existe mucha informalidad, estamos realizando permanentes operativos contra el taxi informal para erradicar definitivamente este grave problema por la seguridad del publico usuario. Yo exhorto a los señores pasajeros que llegan al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para que utilicen los taxis seguros, taxis de garantía que estén autorizados y no utilizar a los taxistas que están en la calle o en la playa de estacionamiento por que corren el riesgo de ser asaltados", concluyo el funcionario.

TAXISTAS NO EMPADRONADOS EN LIMA LLEGAN AL CALLAO

Pueden inscribirse en el primer puerto y operar en Lima

En los últimos días, varias personas que trabajan como taxistas independientes y no lograron empadronarse en el SETAME de la Municipalidad de Lima, están llegando al Municipio del Callao para solicitar su inscripción en el SETACA, toda vez que; la autorización o certificado que se les otorga en el primer puerto les permite operar en la capital del país sin restricción.

La comuna chalaca considera que si bien se determinaron los plazos y se difundió el empadronamiento, sus pares de Lima no midieron adecuadamente el trabajo que demandaría atender a los más de 140 mil ciudadanos que trabajan como taxistas en la capital. Frente a ello, en el Callao solo hay 8 mil taxistas que recibieron sus permisos en solo 48 horas porque se cuenta con los medios tecnológicos apropiados.

Las autorizaciones de taxi (certificados de operación) expedidas por la Municipalidad del Callao son válidas en la jurisdicción de Lima Metropolitana en virtud del Acuerdo N° 01-2005 suscrito entre MML y MPC.

Al no haber impedimento para esta inscripción, la Municipalidad chalaca anunció que continuaran recibiendo a los taxistas que aún siendo de Lima cumplan con todos los requisitos que el SETACA demanda: DNI, licencia de conducir, tarjeta de propiedad, SOAT o CAT vigentes, copia de la Inspección Técnica Vehicular, así como la respectiva solicitud.

Los vehículos por su parte deben tener un peso mayor a los 1000 kilogramos, su antigüedad no debe superar los 15 años, contados a partir del año de fabricación que figura en la tarjeta de propiedad y su cilindrada mínima debe ser 1,250 cm cúbicos.

El Dr. Miguel Gonzales; Gerente General de Transporte Urbano de la Municipalidad Provincial del Callao precisó que así la llegada de taxistas sea masiva, todos los que cumplan con los requisitos recibirán sus Permisos y/o Autorizaciones en 48 horas.