SIN PLANIFICACIÓN NO PUEDE HACERSE LA REFORMA DEL TRANSPORTE

Gerente General de Transporte Urbano del Callao afirma Municipalidad 

Metropolitana de Lima no ha hecho estudio de impacto vial ni social

La reforma del transporte en Lima es una necesidad, pero no puede hacerse de manera apresurada, sin planificación y sin tener en cuenta el impacto vial y social que tendrá. Además, no se ha considerado que existen acuerdos entre Lima y Callao que deben respetarse.

Así lo afirmó el Gerente General de Transporte Urbano de la Municipalidad del Callao, Dr. Miguel Gonzáles, precisando que está de acuerdo con la reforma del transporte iniciada por Lima, pero debe hacerse con estudios técnicos y coordinación entre ambas comunas.

“Tenemos acuerdos firmados el 2004 con la Municipalidad de Lima sobre gestión común del transporte, lo que se ratificó el 2010, por lo que están vigentes y ahora Lima pretende desconocer”, explicó Miguel Gonzáles.

Agregó que en Lima hay un descontrol tremendo en el procedimiento, porque ayer le enviaron al Callao tres resoluciones que se modifican una a otra, con lo que se pretende afectar y anular 13 rutas. “No nos explican nada, no muestran los estudios de impacto social, vial, ni tampoco dan alternativas respecto a los cambios de ruta”, dijo.

“Hemos pedido diálogo, pero no sabemos si se encuentra en Lima la doctora María Jara, pues los documentos que nos envían al Callao son firmados por un encargado de la jefatura, el señor Héctor Rubio”, explicó.

Respecto a las medidas que adoptarán, adelantó que el Municipio del Callao se va amparar en la ley. “Si no hay acuerdo vamos a pedir la intervención de un régimen arbitral”, dijo finalmente.

Taxistas de Lima evitan circular por el Callao por temor a papeletas

Los taxistas de Lima Metropolitana aseguran que evitan circular por el Callao por temor a las papeletas. En el Callao solicitan un carné especial que certifique que los choferes cumplan con ciertos requisitos.

“Al Callao no entro porque piden carné en la entrada del Callao. Si no tienes ponen papeleta”, manifiesta uno de los taxistas  limeños.

Asimismo, los conductores aseguran que exigen este carné desde la gestión anterior de Luis Castañeda Lossio. “Los del Callao pueden venir a trabajar a Lima y nadie le dice nada. No ocurre lo mismo con los choferes de Lima que van al Callao”, reclamó un chofer.

Las autoridades del Callao entregan esos carnés a quienes se inscriben en su jurisdicción. El fotocheck les permite trabajar sin problemas también por las calles de Lima.

“Los taxistas de Lima deben presentar su carné y si no lo presentan no podrán entrar al Callao. Pueden ingresar pero corren el riesgo de que sean detectados y que sean llevados al depósito municipal, ademas deben de contar con su brevete respectivo, SOAT al día, revisiones técnicas, etc.l”, así lo dio a conocer el Dr. Miguel Gonzales Huapaya Gerente General de Transporte Urbano de la Municipalidad del Callao; quien ademas agrego que: "Los taxistas chalacos son sometidos a permanentes cursos, como atender bien a los pasajeros, asi como respetar el código de transito y su reglamento". 

Por su parte, el director del Servicio de Taxi Metropolitano de la Municipalidad de Lima anunció que se entregarán nuevamente más carnés tras la culminación del actual proceso de inscripción de taxis.

“Quienes hagan este proceso de inscripción de taxis se les brindará una constancia o reporte con los mismos datos que tendría un fotocheck”, señaló.

MOVILIDADES ESCOLARES FUERON FISCALIZADAS EN EL CALLAO

Se detectaron choferes que no tenían brevete

Con el inicio del año escolar, la Municipalidad del Callao a través de la Gerencia de Transporte Urbano que dirige el Dr. Miguel Gonzales Huapaya, realizó un operativo donde se intervino a medio centenar de vehículos que prestan el servicio de movilidad escolar, con la finalidad de verificar si cumplían con los requisitos necesarios para prestar dicho servicio. Este operativo fue un completo éxito, ya que nueve unidades fueron ingresadas al depósito municipal por no cumplir con las normas e incluso por que los choferes no tenían ni siquiera licencia de conducir.

Es escenario fue la cuadra 13 de la Av. Sáenz Peña donde efectivos de la Gerencia de Transporte Urbano del Callao, intervinieron a las unidades que llevaban escolares a diversos colegios de la zona encontrándose que nueve de ellas no cumplían con los requisitos mínimos para operar como la falta de brevete, licencias de una categoría menor a la exigido, permiso de circulación; además no tenían cinturones de seguridad ni puertas de emergencia.

Como se sabe estas unidades deben tener mínimamente: Certificado de operación, cinturones de seguridad en todos los asientos, los mismos que deben ser fijos y no plegables y el piso debe estar forrado con material antideslizante. Entre otros requisitos estos vehículos deben llevar su botiquín de emergencia e inscritas en sus carrocería la leyenda MOVILIDAD ESCOLAR y el número de placa de rodaje.

También deben tener SOAT vigente, salidas de emergencia, las puertas tener seguro de niños y las ventanas laterales topes para la apertura, salvo la del chofer. “los más interesados en que se cumplan estas normas deben ser los padres de familia ya que no creo que nadie pondría a su hijo en manos de un chofer que no tiene brevete” subrayó el Dr. Miguel Gonzales Huapaya Gerente General de Transporte Urbano del Callao quien encabezo el operativo.

Esta acción fue aplaudida por los padres de familia y los propios choferes formales que si pasaron la inspección. La comuna chalaca informo que estos operativos continuaran mañana y todo el año para velar por la seguridad de los menores ahora que se iniciaron las clases.

Lima y Callao coordinarán el retiro de rutas de transporte

Con la finalidad de evitar problemas en el re-ordenamiento de transporte, las Municipalidades de Lima y el Callao han optado por coordinar antes de actuar. Así lo preciso el Dr. Miguel Gonzales Huapaya, Gerente General de Transporte Urbano del Callao. Además, estima que diez mil combis, buses y micros formalizados por su comuna ingresan a Lima para completar su recorrido.

“Desde el año 2007 hemos otorgado a los transportistas concesiones por 10 años para que sigan operando sus rutas, por eso se necesita coordinar con Lima cuando se definan las unidades que deberán ser retiradas por la puesta en marcha de los corredores complementarios. En la Av. Túpac Amaru se modificó el recorrido de 12 rutas nuestras, sin consultarnos, y eso no puede volver a pasar. Ahora estamos en buenas relaciones”.

Son 80 las rutas de transporte autorizadas por el Callao que atraviesan Lima o circulan allí. En promedio 15 mil transportistas han sido formalizados en el puerto, y 10 mil de ellos ingresan a la capital.

Miguel Gonzales dio a conocer que para evitar confusiones, han entregado a sus pares de Lima, el listado de empresas y unidades formalizadas por su comuna; sin embargo, aún no han conversado sobre los vehículos que se verán afectados por el corredor complementario Ate-Callao.

Transportistas protestan por cancelación de rutas en el Callao

Diversas empresas dejaron de laborar por la cancelación de las rutas en el Callao por no cumplir con las normas establecidas. Los transportistas piden dialogar con el alcalde del Callao Juan Sotomayor.

A partir del 31 de diciembre, varias empresas ya no pueden realizar su recorrido habitual por la cancelación de varias rutas en la provincia constitucional del Callao. Los transportistas exigen que el Alcalde del Callao Dr. Juan Sotomayor los reciba para que reconsidere dicha medida. Ana Maria Centeno representante de la Empresa Chim Pum Callao, pide que el alcalde chalaco los escuche, pues desde el último 31 de diciembre ya no pueden trabajar normalmente lo que afecta a mas de 200 familias.

El Gerente de Transporte de la Municipalidad del Callao dijo que solo se ha cumplido con la ley

 El Dr. Miguel Gonzales Huapaya, sin embargo, señaló que la empresa "Chimpún Callao", de la que se refiere Ana María Centeno, no cuenta con los requisitos que exige la ordenanza municipal y que la representante de los transportistas del Callao, sabía los plazos para poder presentar la documentación que tenia como plazo maximo el mes de junio del 2011. De otro lado, afirmó que la ley exige que se muestre un voucher de la compra del vehículo, además de dejar en claro que todas las empresas que cumplieron con las condiciones, incluída Orion, tienen la autorización respectiva. Finalmente, Miguel Gonzales aclaró categóricamente que Alex Kouri no fue quien lo designó en el cargo, sino el actual alcalde Juan Sotomayor Garcia.

LA G.G.T.U. DEL CALLAO LES DESEA FELIZ AÑO 2012

Conclusión del procedimiento especial de acceso a autorizaciones municipales por el plazo de 10 años

La Municipalidad Provincial del Callao otorgará en los próximos días la prórroga excepcional de las autorizaciones para la prestación del servicio de transporte público regular de pasajeros en rutas administradas por esta comuna edil, hasta junio del año 2012, así lo dio a conocer el Gerente General de Transporte Urbano del Callao Dr. Miguel Gonzáles Huapaya.

La prórroga beneficiará a empresas de transporte que están invirtiendo en la modernización de sus flotas vehiculares, en vías de la modernización del parque automotor en el Callao, dándoles hasta el 30 de abril del 2012 para que cumplan con todos los requisitos exigidos por normatividad, a fin de que para el 30 de junio del próximo año, todas las empresas de transporte operadoras de rutas administradas por el Callao cuenten con autorización por el plazo de 10 años. La norma que otorga dichos beneficios fue publicada en el Diario El Peruano para conocimiento de las empresas de transporte del Callao.

Amnistía de papeletas hasta 31 de diciembre del 2011.

Debido a la alta cantidad de infracciones detectadas e impuestas dentro de la jurisdicción del Callao, la Municipalidad Provincial del Callao a través de la Gerencia General de Transporte Urbano que dirige el Dr. Miguel Gonzáles, ha dispuesto desde el 1ero al 31 de diciembre del presente año, beneficios de reducción por infracciones en materia de transporte y tránsito, así como de la deuda derivada por la tasa de guardianía y/o remolque vehicular en caso de haber sido internados en el depósito municipal. También se ha dispuesto el fraccionamiento de la deuda por infracciones "por conducir en estado de ebriedad".

Gonzáles Huapaya dio a conocer que este beneficio tributario vence indefectiblemente el día de mañana 31 de Diciembre, por lo que hizo un llamado a los transportistas a no esperar el ultimo día para acogerse a los beneficios de esta amnistía.

Viabilidad del Tránsito por la construcción de la infraestructura vial en la Av. Néstor Gambetta

La Municipalidad Provincial del Callao que dirige el Dr. Juan Sotomayor García, viene realizando coordinaciones con el Gobierno Regional del Callao y la Policía Nacional del Perú por intermedio de la XX DIRTEPOL del Callao, para abordar la problemática del congestionamiento vehicular que se viene presentando en la Av. Néstor Gambetta, producto de la nueva construcción de la infraestructura vial. De manera que, para facilitar el proceso constructivo de dicha vía en sus diferentes tramos, se ha tomado la medida de implementar los planes de desvíos de tránsito con apoyo de la PNP para garantizar el orden y la seguridad vial tanto a los transportistas como a los pasajeros que diariamente se desplazan por dicha vía.

Erradicación de taxis “piratas” en el Aeropuerto Internacional "Jorge Chavez"

La Municipalidad Provincial del Callao, a través de su Gerencia General de Transporte Urbano que dirige el Dr. Miguel Gonzales,  promueve el servicio de calidad en el transporte público de pasajeros, actualmente llevando a cabo el Plan de Erradicación de los Taxis llamados “piratas” que brindan el servicio ilegal en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

La ejecución del Plan ante la informalidad de los taxis que brindan servicio principalmente a los visitantes peruanos y extranjeros que arriban a nuestra ciudad, durante estas semanas de fiestas de fin de año, a efectuado el internamiento al depósito de esta comuna chalaca de un aproximado de 40 vehículos que no estaban autorizados a brindar el servicio de taxi al interior del primer terminal aéreo del Callao.

El Dr. Miguel Gonzales aconsejo a los usuarios de servicio de taxi a tener mucho cuidado al solicitar un servicio de taxi en el aeropuerto tanto en las llegadas Nacionales como Internacionales, debiendo utilizar solo los taxis autorizados que son fáciles de reconocer por que los conductores están debidamente uniformados y con sus respectivos fotocheck, esta medida hará que cualquier pasajero pueda distinguir fácilmente si un taxista es formal o no. Si ve el carné -y su foto coincide con la persona que maneja- quiere decir que este cuenta con la debida autorización para brindar el servicio. 

LIMA Y CALLAO SE REUNIERON PARA DEBATIR TEMAS DEL TRANSPORTE

TRANSPORTISTAS CHALACOS REALIZARAN PARO PREVENTIVO CONTRA MUNICIPIO LIMEÑO

DR. MIGUEL GONZALES GERENTE GENERAL
DE TRANSPORTE URBANO DEL CALLAO

Un importante sector de transportistas chalacos anunciaron la paralización de sus labores como medida de protesta por la insistencia de la Alcaldesa de Lima Susana Villaran de sacarlos de la Av. Tupac Amaru.

La Dirigente de la Empresa "Chim Pum Callao" Ana María Centeno dio a conocer que esta medida de fuerza sera totalmente pacifica por que solo dejaran de salir a recorrer su rutas habituales como una medida de protesta contra la Municipalidad de Lima por el reordenamiento del transporte publico que pretende imponer bajo el pretexto que son informales.

Ana Centeno adelanto que no realizaran bloqueos de pistas ni ninguna otra alteración del orden publico.

Por su parte el Gerente de Transporte Urbano del Callao Dr. Miguel Gonzáles Huapaya dio a conocer que las empresas de transportes del Callao y que circulan por la Av. Tupac Amaru no son informales.

"Tengo que puntualizar que el 95% de las empresas de transporte del Callao son totalmente formales, tienen toda su documentación en regla, todas cuenta con el Seguro contra Accidentes de Transito (SOAT) y otras exigencias que están vigentes".

El Dr. Miguel Gonzáles fue enfático en señalar que la Municipalidad de Lima Metropolitana tomo una decisión unilateral al impedir la circulación de las Empresas del Callao por la Av. Tupac Amaru, toda vez que esto contraviene la Ley General de Transporte y Transito, por lo que ha solicitado formalmente una reunión con la Gerente de Transporte de Lima María Jara. 

TRANSPORTISTAS CHALACOS PARALIZARAN
SUS LABORES EL DÍA LUNES

"Me baso específicamente en la Ley que en su articulo 17 numeral 2 que a la letra dice que cuando dos provincias contiguas conforman un misma área urbana y que requieren una gestión conjunta de transporte y transito terrestre, los municipios correspondientes están obligados a establecer un RÉGIMEN DE GESTIÓN COMÚN y la Alcalde Susana Villaran al ejecutar el reordenamiento ha contravenido la ley", detallo el Dr. Gonzáles.

Transportistas del Callao pasan rigurosa prueba para operar el 2012

Los nueve mil ómnibus, microbuses y cousters de las 116 empresas formales que circulan en el Callao son sometidos a un exhaustivo chequeo no mecánico y sus 22 mil choferes y cobradores a un riguroso control documentario que comprende, entre otras exigencias, la presentación del carné que acredita haber aprobado el curso de seguridad vial.
Esto como parte del proceso de verificación de datos de identificación vehicular 2012, paso previo a la expedición de La Tarjeta Única de Circulación 2012, requisito principal para operar como transportista en las calles del Callao y Lima.
La prueba, a cargo de inspectores de transporte, consiste en verificar si las unidades cumplen con las condiciones y requisitos técnicos contemplados en la Ordenanza Municipal 00040-2009 expedida por la Municipalidad del Callao, como el buen estado de los asientos, ventanas, salidas de emergencia, asideros, cinturones de seguridad, piso interior y escaleras y retrovisores interiores as como si la unidad tiene a la vista el tarifario, recorrido de la ruta y cuenta con los respectivos dispositivos de seguridad como triángulo, botiquín, herramientas y extintor apropiado.
Asimismo, los inspectores verifican la vigencia de todos los documentos y permisos de los vehículos y a sus operadores (conductores y cobradores), así como los distintivos de la ruta para que los usuarios lo identifiquen con facilidad.
Los vehículos de los transportistas que son observados en la prueba tienen 30 días de plazo para subsanar la falta, caso contrario, no podrán obtener su habilitación para operar en el sistema de transporte del Callao.

UBICACION DE CAMARAS DE CONTROL DE VELOCIDAD / LÍMITES

Para tener en cuenta o van a tener que pagar su multa de S/.432.00
Ubicación de cámaras para control de velocidad en el Callao
EN CALLAO:
Av. Argentina Cuadra 30....................30KM
Av. Argentina Cuadra 51....................55KM
Av. Buenos Aires / Av. Guardia Chalaca...........30KM
Av. Colonial Cuadra 21.....................45KM
Av. Colonial Cuadra 51.....................45KM
Av. Faucett / Av. Olavide...................45KM
Av. Faucett Cuadra 18....................55KM
Av. Faucett Cuadra 20.....................55KM
Av. Faucett Cuadra 29 .....................55KM
Av. Faucett Cuadra 37.....................55KM
Av. Guardia Chalaca Cuadra 7.................55KM
Av. Néstor Gambeta Km.12..................55KM
Av. Néstor Gambeta Km. 14...................55KM
Av. Néstor Gambeta Km. 2...................55KM
Av. Néstor Gambeta Km. 22...................55KM
Av. Néstor Gambeta Km. 27...................55KM
Av. Néstor Gambeta Km. 7.50...................55KM
Av. Palacios Cuadra 1.....................30KM
Av. Saenz Peña / Av. Vigil...................30KM
Av. Santa Rosa Cuadra 8...................30KM
Av. Pacasmayo........................30KM
Av. Tomás Valle Cuadra 31....................55KM
Av. Venezuela Cuadra 8....................45KM
Av. Vigil Cuadra 5.......................30KM
Av. La Marina Cuadra 3.....................45KM
Av. Sáenz Peña Cuadra 4....................30KM
AV. Japón ex Bertello......................30km