La próxima inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional "Jorge Chávez", prevista para el 29 de enero de 2025, genera incertidumbre entre las aerolíneas agrupadas en la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI). Según Carlos Gutiérrez, gerente general de AETAI, el proyecto aún presenta avances limitados en áreas clave como oficinas operativas, mantenimiento y equipaje rezagado, con un progreso estimado del 60%, a pesar de haber realizado su primer vuelo de prueba.
Gutiérrez también expresó preocupación por la falta de pruebas operativas integrales bajo condiciones reales, un factor crucial para garantizar el funcionamiento adecuado del terminal.
Además, criticó el modelo de transición propuesto por Lima Airport Partners (LAP), que prevé un cambio completo de operaciones en solo seis horas, sin una fase de marcha blanca que permita ajustes previos.
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